“人体螺丝钉”史阜民（音频）

讲述红色故事，传承红色基因。大家好，我是唐山红色历史志愿宣讲员解青。今天与大家分享的故事是：“人体螺丝钉”史阜民。

史阜民，乐亭县新寨镇略军坨村人，1925年出生，1947年参加中国人民解放军，中国共产党党员。1950年11月，史阜民参加中国人民志愿军，任铁道兵团第一师二团五连副班长。

1951年12月，五连驻守在价川地区抢修铁路。当时，侵朝美军对我后方补给线发动“绞杀战”，日夜对铁路进行狂轰滥炸。一天，满蒲线33公里桥，又被炸掉了两孔钢梁，这座在价川以北联结着3条铁路的大桥再次被切断。全连战士连夜进行抢修，拂晓时分，史阜民带着战士们到桥面上钉道，就在连接最后一根钢轨的时候，发现两根钢轨型号不一，无法进行对接。紧急中，大家想出一个应急办法：在两轨间用两根螺丝接上一个道岔尖，先让列车夜晚通过。可是从现场找到的两根螺丝，一粗一细，细螺丝勉强可以用，但粗的螺丝却因插不进钢轨的连接孔不能使用。

就在这时，价川车站来了紧急电话：有18列满载军用物资上的火车已进入车站，急等过江。而在黎明前，如果这18列火车通不过大桥，就有被敌机炸毁的危险。史阜民心急如焚，他盯着手中的螺丝扳子，忽然想到：这把扳子的把子尖尖的，如果用它代替螺丝钉插进钢轨接头处的孔眼，或许可以应通车之急。

“你这种办法是会死人的!我不同意!”连队的指导员声嘶力竭地大喊，然后叉着腰在铁路旁焦急地走来走去，汗水从他的额头上不断滴下。

“指导员!现在只有这种办法了，你让我试试吧!军列马上就要来了!”史阜民手里拿着一把扳手恳求指导员批准自己的行动。

此时，不远处已经传来了火车的汽笛声。情况十分紧急，稍微犹豫就会造成车毁人亡的后果，“去吧!一定要注意安全!”指导员考虑到军列的重要性，认同了史阜民的想法，批准了他的行动。 

史阜民跑步走上大桥，站在枕木垛的横头上，身体紧贴桥面，他刚刚把螺丝扳手的尖端插入道岔尖与钢轨对接的孔眼里，桥头上就亮起了绿色的信号灯。汽笛一声长鸣，第一列火车开过来了。史阜民使出全身力气抵住手中的螺丝扳子，扳子深深地插入钢轨的孔眼里。第一列火车隆隆地驶过大桥时，他双手的虎口处被震得像要裂开一样。紧接着，第二列火车又隆隆地驶过大桥……

史阜民在离地5米多高的枕木垛上站了一个半小时，奋力顽强地抵住螺丝扳子，直到第18列火车驶过大桥。军列安全通过了！战士们纷纷跑向史阜民，“阜民!你没事吧!阜民!”战士们疯狂摇晃着他的身体，史阜民逐渐恢复了意识，看着远去的军列，脸上露出了微笑。

史阜民充当“人体螺丝钉”，保证军用物资按时运到前线，这一英勇行为被誉为“人螺丝”精神。在抗美援朝期间，史阜民荣立一等功，荣获志愿军二级英雄称号，并荣获朝鲜民主主义人民共和国二级战士荣誉勋章。

重温红色记忆，永做红色传人。今天的故事就分享到这里，感谢大家的收听，下期再会。

（资料来源：乐亭县委党史研究室编《乐亭党史人物》）